Stella: Piastri nuk arrin të ngasë "me instinkt të pastër" dhe kjo po i kushton shtrenjtë
Shefi i McLarenit shpjegon humbjen e ritmit të australianit në gomat e vështira, pas vendit të gjashtë në Zandvoort, ku fitoi shoku i skuadrës Norris.
Finale e Grand Prix-të e Hollandës shënoi një vit që nga fitorja e fundit e Oscar Piastrit për McLaren, raporton Formula1.com të mërkurën, më 26 gusht 2026. Australiani përfundoi i gjashti në Zandvoort, garë që e fitoi shoku i skuadrës Lando Norris, i cili tash numëron dy fitore Grand Prix dhe një Sprint këtë sezon, ndërsa Piastri ka vetëm dy podiume.
Diferenca mes dy pilotëve të McLarenit duket më e qartë në nxjerrjen e performancës nga MCL40, sidomos në përzierjet më të vështira të gomave. Në Zandvoort, Piastri po ecte i treti me goma të forta, pas një manovre të guximshme mbi George Russellin, por pas ndalesës së dytë për një set tjetër të fortë ritmi i tij u zbeh dhe ai u kthye i gjashti, pas të dyja Ferrari-tëve.
"Nga këndvështrimi teknik i drejtimit, kur makina ka këtë nivel të ulët kapjeje – siç e pamë vitin e kaluar për shembull në Meksikë ose në Austin – ai duhet ta përshtasë mënyrën si ngason, si mendon dhe pritshmëritë e veta", shpjegoi shefi i skuadrës Andrea Stella. Sipas tij, kjo kërkon "një përpjekje mendore" që i kushton australianit "disa të dhjetat e sekondës", sepse "duhet të përpunojë në vend që të ngasë me instinkt të pastër".
Stella theksoi se bëhet fjalë për përshtatjen e stilit natyral të drejtimit me kërkesat e makinës, një problem teknik që i përket drejtimit dhe aspektit inxhinierik. Ai nuk dha afate për zgjidhjen dhe raportimi nuk përmban vlerësime të reja për klasifikimin e përgjithshëm të kampionatit.
Pyet 383 për këtë lajm
Përgjigjet vijnë vetëm nga artikujt e botuar te 383, me burimet e lidhura.
Përgjigjet vijnë vetëm nga artikujt e botuar te 383 — nëse arkivi nuk e ka, do ta them.
