Kina nis tërheqjen më të madhe të automjeteve në histori, mbi 4 milionë të prekur nga Tesla e XPeng

Kina ka njoftuar tërheqjen më të madhe të automjeteve në historinë e vendit, me mbi 4 milionë vetura të prekura, kryesisht Tesla, por edhe modele të XPeng, Xiaomi e prodhuesve të tjerë, raporton BBC, e cila i kushton vëmendje doreve të fshehta të dyerve që qëndrojnë në qarkun e retakimit.

Lëvizja vjen para hyrjes në fuqi të rregulloreve të reja kineze që kërkojnë çelës mekanik të hapjes së dyerve si brenda ashtu edhe jashtë automjetit. Doret elektronike të fshehta, të popullarizuara nga Teslla, gjenden sot në rreth 60 përqind të 100 automjeteve më të shitura me energji të re në Kinë, përfshi elektrikat dhe hibridet.

Analisti i industrisë Stephen Dyer nga AlixPartners, i intervistuar nga BBC-ja në Shangai, vlerëson se dizajni u jep veturave pamje elegante dhe zvogëlon rezistencën e ajrit, por mund të ngatërrojë përdoruesit. "Edhe unë shpesh e kam të vështirë ta gjej çelësin e hapjes nga brenda në një automjet të panjohur", tha ai.

Më tej se papërshtatshmëria, doret janë akuzuar për rrezik jete. Profesoresha Lyu Chen e Universitetit Teknologjik Nanyang thotë se doret elektronike ngrënë shqetësime reale kur nuk hapen dot në kohë dhe vonojnë operacionet e shpëtimit pas aksidenteve. "Një dorezë dyeri duket e thjeshtë, por bëhet kritike për sigurinë në sekondat pas një përplasjeje", tha ajo.

Sundimi i publikut u përforcua pas dy aksidenteve fatale të vitit 2025 me modelin SU7 të Xiaomi-t, ku dështime të supozuara elektrike i lanë banorët të bllokuar brenda, sipas mbulimit rajonal të cituar nga Global Times. Në njërën, në autostradën e Tongling, humbën jetën tre persona dhe të afërmit thanë se dyret nuk çelleshin pas përplasjes. Xiaomi tha atëherë se SU7 kishte çelësa mekanikë emergjentë në fund të secilës derë dhe se po bashkëpunonte me policinë. Retakimi i ri synon pikërisht eliminimin e këtij rreziku në shkallë kombëtare.